調（diào）節閥正常運行後要進行維護和保養。調節閥作為自（zì）動化控製係統的一部分，其維護應與自動化儀表和其他設備同時進行。

　　調節閥的（de）維護與一般（bān）儀表的維護類似，可分（fèn）為（wéi）被動性維護、預防性維護和（hé）預見性維護。被動性維護是當調節閥等設備出（chū）現（xiàn）故障時才進行維護的（de）一種維護（hù）方法。由於設備發生故障才維護（hù），因此常常造（zào）成生產過程停車，嚴重時甚至出現設備損壞或人員傷亡等。被動性維護是生產過程所不希望的維護，預防性維護是（shì）根據（jù）過去（qù）的運行經驗（yàn），按時間進行維護的（de）一種維護方法。例如（rú），常用的定期（qī）維護就是預防性維護，它根據不同設備的運行情況製定相應的維護時間表，在設備還沒有出現故障時就進行維護。由於故障沒有發生就進行維護，因此，可（kě）大大降低故障發生概率（lǜ）。但這（zhè）種維護方（fāng）法並（bìng）沒有將當前使用的該調節閥實際情況進（jìn）行分（fèn）析，常常對還可以使用一定時間的調（diào）節閥進行拆裝和檢查（chá），浪費了時間和資源。預見性維護從當前（qián）使用（yòng）的調節閥數據分析（xī）出發，預見該調節閥的狀態，從而使調節閥得到最大限度的利用。

　　一、 調節（jiē）閥日常維護工作內容

　　調節閥日常維護工作內容分為巡回檢查（chá）和定期維護兩部分，巡（xún）回檢查工作內容如下。

　　1、向當班工藝操作人員了解調節閥的運行情況。

　　2、查看（kàn）調節閥和有關附件的供給能源(氣源、液壓油或電源)

　　3、檢（jiǎn）查（chá）液壓油係統運行情況（kuàng）。

　　4、檢查調節閥的各靜、動密封點有無泄（xiè）漏。

　　5、檢查調節閥連接管線（xiàn）和接頭有無鬆動或（huò）腐蝕。

　　6、檢查調節閥有無異（yì）常聲音和較大振動（dòng），檢查供給情況。

　　7、檢（jiǎn）查調節（jiē）閥的動作是否靈（líng）活（huó），在控製信（xìn）號變化時是否及時（shí）變化

　　8、偵聽閥芯（xīn）、閥座（zuò）有無異常振動或雜（zá）音。

　　9、發現問題及時聯係處理。

　　10、做好巡（xún）回檢查的記錄，並歸檔。

　　定期維護工作內（nèi）容如下：

　　1、定期對調節閥外部進行清潔工作。

　　2、定期對調節閥填料函（hán）和其他密封部件進行（háng）調整，必要時應更換密封部件，保持靜、動密封（fēng）點的密封性。

　　3、定期對需潤滑的部件添加潤滑油。

　　4、定期對氣源或液（yè）壓過濾係統進行排汙和清潔工作。

　　5、定期檢查（chá）各連接點的連接情況，腐蝕情況，必要時應更換連接件。

　　二（èr）、 調節閥的（de）定期（qī）校驗

　　調節閥預見性維護工作尚未開展的單位（wèi），應對調節閥進行定期校驗。定期校驗工作是預防性維（wéi）護工作。

　　根據不同工藝生產過程，調節閥的定期校驗應有不同的校驗周期。可結合製造商提供的資料確定各調節閥定期校（xiào）驗的周期。通常可在工藝生產過程進行大修的同時進行。一些（xiē）調節閥應用在高壓、高壓降或腐蝕性較強的場合時，檢驗周期要縮短。

　　檢（jiǎn）驗的內容主要是調節閥靜態性能測（cè）試（shì），必要時可增加相應的測（cè）試項目，例如調（diào）節閥流量特性（xìng）的（de）測試等。定期校驗（yàn）需要（yào）有關測（cè）試設（shè）備和儀器，還（hái）需要有更換的部件，因此（cǐ），通常可委托製造（zào）廠商（shāng）完成。

　　三、 調節閥的維修

　　調節（jiē）閥維修分應急（jí）維修、定期維修和預見性維修。應急（jí）維修是調節閥（fá）出（chū）現故障，不能滿足工藝（yì）操作要（yào）求時的維修。定期（qī）維修通常包括日（rì）常維修（xiū）和與工藝（yì）停車大修同時（shí）進行的維修。預見性維修是根據預見性維護的分析結果，有針對性地對有關調節閥部件的維修。應（yīng）急維修是調節閥發生故障後的維修，定期維修和預見性維修是調節閥發生故障前的維修。通常，調節閥（fá）的日常（cháng）維修由儀（yí）表維修人（rén）員進行，與大修同時進行的定期維修由製造技術人員進行。

　　一) 調節閥日常檢查和保養工作包括下列內容：

　　1、消除（chú）應力

　　由（yóu）於安（ān）裝（zhuāng）或組合不當造成各種應力。例如，高（gāo）溫介質產生熱應（yīng）力（lì），安裝時緊.固力不平衡造成應力等。應力的不平衡作用在調節閥上，使調節閥閥杆（gǎn）、導向件（jiàn）變形，不能正確與閥座對（duì）中造成泄漏，變差增大等。因此，在日常維修（xiū）中應（yīng）進行消除應力的維修（xiū）工作。

　　2、清除（chú）鐵鏽和汙物

　　經常檢查調節閥連接管道內有無鐵鏽、焊（hàn）渣、汙物等，發現後應及（jí）時清除。因為這些汙物會造成（chéng）調節閥閥芯和閥座的磨（mó）損，影響調節閥的正常運行。通（tōng）常，可在調節閥前加裝過濾（lǜ）網等（děng）過濾裝置，並定期（qī）清洗。

　　3、檢查（chá）調節（jiē）閥支（zhī）撐

　　調節閥支撐使調節閥的各部（bù）件處於不受重力等影響的位置。如果（guǒ）支撐不當會造成調節閥閥杆與閥座（zuò）不能對中（zhōng），使變（biàn）差增大，密封性能下降。因此，應檢查調節閥支撐是否合適。

　　4、清除氣源、液壓油等供應能源的（de）汙物

　　氣（qì）源、液壓源（yuán）是調節閥（fá）運行的（de）能量來源。儀用壓縮空氣、液壓油中所含的雜質會堵塞節（jiē）流（liú）孔和管道，造成故（gù）障。因此（cǐ），定期檢查氣源、液壓（yā）油，定期對過濾裝置進行排汙十分重要。

　　5、齒輪傳動裝置的檢查

　　對手輪機構、電動執行器和液（yè）動執（zhí）行器的齒輪傳動裝置應定期檢查，添加潤滑劑，防止咬卡現象發生。應檢查製動（dòng）和限位裝置是否（fǒu）靈活好用。

　　6、填料函檢查

　　應檢查填料的磨損情況和壓緊力，定期更換填料（liào）函，保證填料能夠在起到密封的同時，減少其摩擦力的影（yǐng）口向。對無油（yóu）潤滑的填料函不應（yīng）添加潤滑油。

　　7、安全運行的檢（jiǎn）查

　　對在爆炸（zhà）性危險場所使用的調節閥和有關附（fù）件應檢查其安全運行情況例如，密封（fēng）蓋是否（fǒu）擰緊，安全柵（shān）的運行情況，電源供應情況等，保證調節（jiē）閥及有關附（fù）件能夠安全運行。

　　8、運輸和保管

　　調節閥在運輸和保管期間，應（yīng）用專用支架固定，防（fáng）止（zhǐ）鬆動;安裝在調節閥上的有關附件，如閥門定位器、手輪機構等應牢固，應防止與調節閥連接的反饋（kuì）杆等部件受到外力損傷（shāng）;各連（lián）接接口應用塑料膜封套，防止外物（wù）侵入（rù）;調節閥的連接口可用配套法蘭和（hé）盲板密封（fēng），也可采用黏性紙密封，防止外物侵入。運輸時應 加裝牢固的（de）木箱，並采取防風沙、雨水（shuǐ）和粉塵等惡劣運輸（shū）環境條（tiáo）件的影響。運輸和保管的環境條件應滿足產品說明書（shū）要求。

　　二（èr）) 調節閥和附件日常維（wéi）修的主要內容如下：

　　1、氣動執行機構膜片的更換

　　氣動薄膜執行機構的膜片在運行過程中受到伸縮，因此，容易疲勞損壞。更換時應采（cǎi）用（yòng）同（tóng）規格的橡膠（jiāo）膜片，固緊時應使膜片受（shòu）力均勻，防止泄漏和壓壞膜片。

　　2、 研磨

　　閥芯與閥座之間在運行一定時間後造成泄漏，汽缸的（de）活塞與缸體之間也會造（zào）成內部泄（xiè）漏，這時應進（jìn）行研磨。可進行手工研磨（mó）、機械磨削、鍍層（céng）處理和鑲套等方法，研磨用的金剛砂粒度應合適，研磨力應均勻和合適（shì）。經研磨後，應進行拋光，並滿足所需光潔度和精度要（yào）求，滿足閥芯與閥座的對中要求等，在總裝後（hòu）需進行密封性測（cè）試（shì）。

　　3、填料函更換

　　填料函更換時應采用同類型的填料函，更換時應小心將填料勾出，正確拆除填料，防止對（duì）閥（fá）杆造成損傷（shāng）。新填料函的安裝應按照說明書要求，切（qiē）口應錯位，防止閥杆的螺紋（wén）對填（tián）料（liào）的刮傷，填料的壓（yā）緊力應均勻和（hé）合適，防止（zhǐ）造成應力和增大（dà）摩擦力。

　　4、傳動（dòng）部件的（de）更換（huàn）

　　調（diào）節閥（fá）和附件中的傳動部件如果部分磨損可進行部（bù）件更換、修複等。在更（gèng）換和修複（fù）後應保證傳動靈活，傳動間隙（xì）盡量小。

　　5、氣動放大器的清洗

　　因儀（yí）用壓縮空氣（qì）內的（de）汙物造成氣動放大器的節流孔堵塞時應對節流孔進（jìn）行清洗，可采用合適的鋼絲進行疏通和清洗。回（huí）裝時，放大器膜片（piàn）應受力均勻，防止造成堵塞或泄漏。可通過調節鋼珠（zhū）的壓緊力調整放大器增益，防止共振。